Utorok, 17. september, 2019 | Meniny má Olympia

Načítavam, moment...
Momentálne nie ste prihlásený

Najťažší úsek diaľnice D1 prechádza cez Oravu (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 3 4 > >>

Hodnoť:   mínus indicator plus

nadjazd pod nim ?

"V súčasnosti už neplatí ani variant s nadjazdom pod ním." to je ako ?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

neviem ci v Rieke este funguje ten motorest ... co tam varia za veci ... same domace ... vzdy sa tam stavim ... teda nebol som dlhsie tam , neviem ci to funguje ...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Motorest

funguje. Otvoril sa len pred niekoľko rokov.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ak sa presadi napokon ten variant s tunelom Korbelka, tak im asi ubudne zakaznikov. Podobnu situaciu zazivaju teraz v motoreste Koliba pri Vrutkach: kedysi tam bol problem zaparkovat a najst volny stol (a to sa sedelo aj na poschodi), dnes ked otvorili usek dialnice poza Vah je to poloprazdne. Aj na obed sa sotva zaplni prizemie...

Na druhej strane, vieme ako je to na Slovensku s tunelmi (staci pozriet na "Visnove"). Ten ~6km tunel "Korbelka" by sa tiez staval 10-15 rokov (len prvy vykop by sa robil slavnostne zo 3-4 krat), takze v motoreste Rieka sa este nemusia znepokojovat...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Milé SME, je až taký veľký problém tie mapky s variantami zobraziť aspoň trošku čitateľnejšie? Alebo s možnosťou otvorenia vo vyššom rozlíšení?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Presne!

Totalna amatercina!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

presne preto si neplatim sme. Lebo kvalita uboha a fotogalerie amaterske...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

to vies, asi predpokladaju ze sa vieme dostat k 'neoptimalizovanym' obrazkom...well niekedy to ide, vid:
http://m.smedata.sk/api-media/...
http://m.smedata.sk/api-media/...

a hned je to citatelnejsie ;)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

nenazyval by som to

nenazyval by som to dialnicou z Bratislavy do Kosic, ale skor dialnicou zo Ziliny do Kosic, pretoze si neviem predstavit, to by jazdil z BA cez Zilinu do KE. To moze ist radsej Madarskom.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ak bude cely usek z bratislavy az do kosic hotovy tak cesta cez madarsko uz nebude zrejme ani rychlejsia ani vyhodnejsia. cez madarsko ak chytis hustu premavku mas problem, v pravom pruhu celu cestu sora kamionov takze zostava pre vsetkych ostatnych jeden lavy pruh, co je na dialnicu malo. na slovensku je to zatial s kamionmi ovela lepsie, je ich oproti madarsku pomerne riedko. cez zilinu je to sice o nejakych necelych 100km menej ale zrejme to bude rychlejsie a to co minies mozno viac na phm mozes usetrit na dialnicnom poplatku. takze ak sa ta dialnica raz naozaj dokonci, nebude uz trasa cez budapest natolko zaujimava
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Co vsetci maju s tymi Kosicami??? Kolko ludi uz len chce ist z BA do KE?? Par tisic za tyzden? Koho to zaujima. Tu ide o tisice ludi co denne pendluju hore dole medzi RK a MT, takisto MT a ZA. Chcelo by to este tunel co by obisiel donovaly a spojila sa BB+ZV s priemyslom na povazi a mozeme si povedat ze "gud dzob". Potom este obchvat Presova a mozeme priniest 5.automobilku hoci aj do Michaloviec.
Peniaze su, zadlzenost mame iba okolo 45% hdp (pricom dnes je v mode aspon 80% :))), tak kde je problem?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

v podstate mas asi pravdu :-) nikoho... takze priorita uznie su dialnice, ale kratsie useky podobne ako si spominal. najvyssia priorita teda zostava r7 a r1 :-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

piata automobilka

Piata automobilka v Michalovciach? A preco stvrta bude 80 km od prvej a 35 km od druhej, teda v Nitre, ked uz par rokov je R-ka do ZV a BB? Je v Nitre vyssia nezamestnanost, ako v BB kraji? Je v NR vacsia strojarska tradicia, ako na strednom Pohroni? Nema umiestnenie Jaguara v NR v umysle zabetonovat a zvysit socialnu vylucenost zakuti BB kraja a nahnat volicov Kotlebovi? A kolko bolo kriku od Meciara a od Fica, ze sa dialnice musia budovat, aby prisli investori, aby sme sa mali lepsie vsade. Ze sa nema pozerat ani na zadlzovanie... Zaujimave, ze si toto nikto nevsima.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

co ja ti viem preco nesli do bystrice? neviem z akych vrariantov sa rozhodovali. Inak mne osobne sa b.bystrica nezda ako nejaka velka basta strojarstva. Ani technicka univerzita tam nieje poriadna, takze z domacich ludi toho vela nenavyberaju a kto normalny sa bude stahovat za pracou na vychod do bystrice? K tomu na vychode su okrem velkej technickej univerzity, aj nizsie platy a lepsie napojenie na madarsko a rumunsko z juhu.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

No, stredne Pohronie a Horehronie ma velku strojarsku tradiciu. Krupina, Lucenec, Zvolen, Ziar n H. a okolie, Detva, Hrinova, BB-Vlkanova, Podbrezova - Piesok, Brezno, Zavadka n. H... tam vsade boli pomerne vyznamne strojarske podniky aj s vyznamnym strednym skolstvom. Je pravda, ze prislusna technicka VS tam nie je, ale s univerzitou vo Zvolene sa isto da nieco vymysliet. Stvrta automobilka mala byt tam a piata a siesta moze byt na vychode :-)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

tradicia?

pardon ale o akej tradicii to hovoris? o tej z sociku? ti vsetci co tam robili su uz davno na dochodku a mladi uz robia inde. Tradicie su len vymyslom politikov.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Tradicia

Viacere tie fabriky vyrabali este v 90-tych rokoch, mozno niektora produkuje aj dnes. Ta tradicia ma cosi do seba, asi je ine umiestnit kdesi do tradicnej polnohospodarskej oblasti. Ale nakoniec nie ta tradicia je podstatna. Podstatne je to vykrikovanie meciarovcov a ficovcov, ako je za kazdu cenu dolezite budovat dialnice pre prilakanie investorov. Aj v tejto diskusii vola ktosi z vychodu, ze nemozu prist investori, lebo nie je dialnica. Umiestnenie Jaguara to vsetko poprelo. Ani vysoka nezamestnanost, ani tradicia, ani dialnica (R-ka), ale nieco ine rozhoduje...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Ponuku na miesto pre umiestnenie fabriky pre investora robí štát cez štátnu agentúru. To znamená, že o umiestnení rozhoduje primárne štát, nie investor. Otázka prečo nie je na východe zatiaľ nič? Podľa mňa na západe (BA-TN-NI-TT) bolo skôr viac peňazí, čo umožnilo skúpiť niekomu pozemky a potom s nimi veselo zakšeftovať.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

Skusil som si hodit do googlu.

Bratislava - Kosice cez Zilinu 454 km, 4:22 minut idealna premavka
Bratislava - Kosice cez Nitra, Zvolen, Rimavska Sobota 401 km 4:10 idealne premavka
Bratislava - Kosice cez Budapest. Okolo Budapesti po M0 to google odhadoval na 4:45 minut a 484 km.

Ak by som sa mal rozhodnut podla Googlu, tak cesta cez Madarsko je najpomalsia a najdlhsia.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

skus tvojupoziadavku zopakovat piatok poobede. tam potom asi budu ine cisla.
 

1 2 3 4 > >>

Pridať reakciu
  • Ak chcete pridať Váš názor do tejto diskusie, musíte sa prihlásiť.
* :    * Prístupové heslo: 
Nadpis: ( Maximálny počet znakov: 40 )

* Text príspevku: ( Zostáva 3600 znakov. )

 
 
 


Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies.

Pred odoslaním príspevku sa oboznámte s oboznámte s dodržiavaním Kódexu diskutujúceho

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho

Už ste čítali?