Ďalší most sa prepadol, cestu zavreli

Cestu medzi Oravskou Lesnou a Zázrivou využívajú najmä ľudia z Okresu Námestovo. Minimálne do konca roka po nej neprejdú.

ORAVSKÁ LESNÁ / ZÁZRIVÁ. Spojnica medzi Oravskou Lesnou a Zázrivou meria necelých 17 kilometrov. Napriek tomu, že je úzka, kľukatá, s prudkým stúpaním, klesaním a v zime neudržiavaná, denne ju využíva veľa áut. Od začiatku novembra je uzatvorená.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Diera v moste

„Prepadol sa most pred Havraňou,“ hovorí starosta Zázrivej Matúš Mních. „Dalo sa to čakať, lebo keď kedysi dávno robili cestu, nechali starý drevený most, položili naň železné nosníky a zaliali betónom. Drevo zhnilo, časť mosta sa preborila.“

SkryťVypnúť reklamu

Informáciu potvrdil František Brontvaj z námestovského závodu Štátnych lesov SR, ktorý má na starosti opravu. „V strede je diera. Prejazd po ňom bol už nebezpečný.“

Štátne lesy preto objednali opravu za približne 36-tisíc eur.

Voda a chlad sú nepriateľmi

Podľa zmluvy by mal byť most hotový do konca júna 2016. „Ak nám bude priať počasie, tak to stihneme do konca tohto roka,“ hovorí Brontvaj.

Musí pritom dbať na technologické postupy.

„Auto môžeme na mostovku pustiť až po vyzretí betónu na minimálne osemdesiat percent, čo je po desiatich dňoch. Ak by sme čakali na stopercentné vyzretie, trvalo by to až 28 dní.“

V súčasnosti je však zabetónovaný len základ na jednom brehu, pracujú na druhom. „Po dažďoch nás naháňa voda. Hladina potoka stúpla, preto sme ho museli upraviť, aby nás nevytápalo.“

SkryťVypnúť reklamu

Ľudia nerešpektujú zákaz

Podľa Františka Brontvaja most poškodili nákladné autá a zvýšená premávka osobných. „Vodiči nerešpektujú zákaz vjazdu. Dokonca počas opravy odsunuli zábrany a prišli až na stavenisko. Uverili, až keď zbadali zbúraný most a museli sa do Lesnej vrátiť.“

Starosta Oravskej Lesnej Marek Majdiš chápe vodičov. „Cestu využívajú najmä ľudia dochádzajúci za prácou a na lekárske vyšetrenia do Martina. Počas opravy Príslopu a budovania kanalizácie trvala cesta do Dolného Kubína aj 75 minút. Cez Zázrivú štyridsať.“

Štátne lesy ešte pred opravou osadili dopravnú značku zákaz vjazdu všetkým motorovým vozidlám.

Starosta ale upozornil, že sa tam nachádza miestna časť Fľajšová s rodinnými domami a chatami. „Značku umiestnili neoprávnene,“ hovorí. „Lesy síce žiadali zakázať vjazd všetkým vozidlám, ale dopravný inšpektorát ho zatiaľ schválil iba pre nákladné autá a autobusy.“

SkryťVypnúť reklamu

František Brontvaj vysvetlil, prečo trvajú na celkovom zákaze.

„Toto je lesná cesta. Nespĺňa ani parametre cesty tretej triedy, pretože je úzka. Dopravu po nej pôvodne povolili, len kým sa nepostaví cesta na Kysuce. Ak sa na nej niečo stane, nesieme zodpovednosť.“

Marek Majdiš sa chce s vlastníkom cesty dohodnúť, aby v prípade ťažby dreva cestu po oznámení obci uzatvorili iba na nevyhnutný čas.

„Trvalý zákaz vjazdu všetkých vozidiel odmietame. Tá cesta je pre mnohých ľudí z Oravskej Lesnej, Novote, Zákamenného a ďalších obcí veľmi dôležitá.“

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 086
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 880
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 439
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 455
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 021
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 625
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 213
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 819
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 055
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 777
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 902
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 208
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 051
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 153
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 845
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 599
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  2. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  3. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  4. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  5. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  6. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  7. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  8. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 055
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 777
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 902
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 40 208
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 051
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 153
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 15 845
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 599
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu