Dočasný most v Podbieli by mali postaviť do Vianoc

Ťažkú mostnú konštrukciu budú môcť využívať miestne kamióny do hmotnosti 40 ton. Tranzitná doprava bude naďalej odklonená po obchádzkových trasách.

Zemné práce na oboch stranách Studeného potoka.Zemné práce na oboch stranách Studeného potoka. (Zdroj: MARTIN PAVELEK)

PODBIEL. Kompetentní v septembri pri otvorení provizórneho mosta sľubovali, že do dvoch mesiacov postavia náhradný. V skutočnosti trvalo takmer dva mesiace, kým sa vôbec začali zemné práce na jeho výstavbe.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dlhá konštrukcia

Posledný októbrový víkend sa pri moste objavili stroje aj ľudia. Začali terénne úpravy na príjazde a výjazde strojov, zhŕňanie ornice, príprava na betonáž mostných pätiek. Ak pôjde všetko podľa plánu, prvé autá by po ťažkej mostnej konštrukcii mali prejsť v polovici decembra. Udrží aj 40-tonové kamióny.

SkryťVypnúť reklamu

„Termín je to tvrdý, ale musíme ho stihnúť,“ povedal jeden z pracovníkov. „Teraz pripravujeme priestor pre žeriav, ktorý bude konštrukciu klásť z jedného brehu na druhý.“

Dočasný most stavajú vedľa poškodeného.

Aby sa 60 metrov dlhá konštrukcia pri montáži a vysúvaní neprelomila, v strede sa oprie o dočasný pilier. Odstránia ho po spojení oboch brehov Studeného potoka.

„Hlavne, že práce začali,“ povedal Jozef Domiňák, prednosta Okresného úradu v Tvrdošíne. „Treba veriť, že technici a projektanti všetko dobre vypočítali a most stihnú postaviť podľa plánu.

Autodopravcovia sú spokojní

Pôvodne mali dočasný most využívať len ľahšie nákladné autá. „Na tlak Únie autodopravcov naň pustíme miestnu kamiónovú dopravu, aby ho mohli využívať aj dopravcovia, ktorí tadiaľ potrebujú chodiť každý deň,“ povedal Roman Žembera generálny riaditeľa Slovenskej správy ciest (SSC). „Ale pre tranzit bude určite zatvorený.“ Kamióny prechádzajúce Oravou budú musieť naďalej využívať obchádzky.

SkryťVypnúť reklamu

„Domácim autodopravcom to určite pomôže,“ povedal Róbert Huran, predseda Únie autodopravcov Slovenska.

Stavbári vykonávajú demontáž zvodidiel.

Spokojnejší budú aj obyvatelia dedín za Príslopom. Popod ich okná teraz kamióny prechádzajú. Veľká časť z nich sa presunie na pôvodnú trasu medzi Oravský Podzámok a Trstenú.

Preťažené kamióny

„Konečne začali niečo robiť,“ povedal Štefan Starek, ktorý vlastní 40 vozidiel. Obchádzka cez Príslop mu dopravu nielen zdržiavala, ale aj predražovala.

„Dúfajme, že Príslop dovtedy vydrží,“ povedal Igor Janckulík, poslanec Žilinského samosprávneho kraja. „Most medzi Hruštínom a Babínom je v havarijnom stave. Denne po ňom prejdú desiatky preťažených poľských kamiónov s drevom.“

Preťažené kamióny si všimol aj starosta Podbiela Rastislav Korčuška. „Keď pred časom policajti kamióny začali vážiť, bolo hneď vidno, že Poliaci mali približne o štvrtinu menší náklad.“ Teraz s vážením prestali a nákladné autá sú opäť naložené na maximum.

SkryťVypnúť reklamu

Po dočasnom premostení Studeného potoka pôvodný poškodený most zbúrajú. S výstavbou nového začnú až na jar. Hotový by mal byť na jeseň budúceho roku.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 284
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 953
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 135
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 516
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 664
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 496
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 189
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 754
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 158
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 923
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 863
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 29 637
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 091
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 308
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 186
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  2. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  3. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  4. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  5. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  6. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  7. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  8. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 158
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 75 923
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 54 863
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 29 637
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 091
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 308
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 10 186
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 626
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu