NÁMESTOVO. December tohto roka je novým predpokladaným termínom začatia výstavby prieťahu mestom v réžii Slovenskej správy ciest (SSC). Ministerstvo dopravy v polovici mája ukončilo opakovanú štátnu expertízu. Po doručení protokolu budú cestári pokračovať v stavebnom konaní, prerušené je od minulého leta.
Projekt kontra expertíza
Cieľom rokovania na ministerstve dopravy bolo zosúladiť obsah projektovej dokumentácie so štúdiou pre štátnu expertízu.
„V štátnej expertíze projektant trval na štvorprúdovej ceste,“ menuje jeden zo sporných bodov námestovský primátor Ján Kadera. „Vyššia kategória cesty by ale spôsobila problémy pri odbočovaní. Nemohlo by byť také časté, ako potrebujeme. Pri štyroch pruhoch by ste napríklad nemohli odbočiť na akorďácku čerpaciu stanicu, čo je nemysliteľné. SSC preto presadila cestu nižšej kategórie s dvomi pruhmi a odbočovacími pásmi, argumentujúc, že plynulosť bude rovnaká. Výsledok je najlepší, aký mohol byť.“
Dvadsaťsedem mesiacov
Stavba má byť financovaná z eurofondov. „Čaká nás obnovenie prerušeného stavebného konania a prepracovanie analýzy nákladov a prínosov v žiadosti o nenávratný finančný príspevok,“ opisuje aktuálny stav prípravy na výstavbu hovorkyňa SSC Zuzana Hromcová.
„Ak bude stavebné povolenie vydané, zabezpečíme verejnou súťažou zhotoviteľa stavebných prác s predpokladaným začatím v decembri tohto roka s dobou výstavby 27 mesiacov.“
Aby nás neodsúvali
Uvedený predpokladaný termín začatia rekonštrukcie takmer 2,5 kilometra dlhého úseku nie je prvým.
„Je zbytočné niečo sľubovať a vymýšľať si,“ hovorí Ján Kadera. „Stavba je pripravená a podľa mojich informácií, ministerstvu aj správe ciest záleží na tom, aby sa začala.“
Kadera tvrdí, že pre urýchlenie stavby, na ktorú netrpezlivo čakajú obyvatelia celého okresu, môže z pozície primátora urobiť jedno.
„Cestovať na Stavebný úrad do Žiliny, aby nás neodsúvali a čím skôr vydali stavebné povolenie. O iných prekážkach neviem. Ak sa tento rok začne súťaž, budem spokojný. Pretože súťaž znamená všetko, skôr či neskôr.“
