Aj na Orave bude cyklistika bezpečnejšia

Cyklotrasu po zvršku historickej železnice začnú stavať už čoskoro.

Aj na Orave sa priaznivci cyklistiky čoskoro dočkajú cyklotrás mimo hlavných ciest.Aj na Orave sa priaznivci cyklistiky čoskoro dočkajú cyklotrás mimo hlavných ciest. (Zdroj: SME)

TRSTENÁ. Peniaze na spoločný zámer dvanástich partnerov zo slovenskej a poľskej strany komisia odklepla začiatkom tohto roku. Projekt Historicko-kultúrno-prírodná cesta okolo Tatier sa bude na Orave robiť v Trstenej, Nižnej, Liesku, Hladovke a Suchej Hore. Napojí sa na trasu vedúcu okolo Čierneho Dunajca a Nového Targu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Najskôr pri hranici

Z pôvodne žiadaných viac ako 6,9 milióna eur dostanú obce v prvom kole 2,7 milióna, na slovenskú stranu príde 1,2 milióna. Táto suma sa rozdelí medzi tri regióny - Oravu, Liptov a Spiš. Oravskí partneri dostanú takmer 419-tisíc. Z týchto peňazí postavia najskôr cyklotrasu v Suchej Hore a Hladovke. „V Novom Targu je už trasa hotová, v Czarnom Dunajci ju začnú robiť čoskoro,“ hovorí Monika Slovíková z trstenského mestského úradu. „Preto je logické, že sa bude pokračovať v prihraničných dedinách, aby sa cyklotrasa spojila.“

SkryťVypnúť reklamu

Pokračovať s výstavbou budú samosprávy buď od Hladovky po meteorologickú stanicu v Liesku, alebo z Trstenej opäť po lieseckú stanicu. Možno sa však podarí urobiť celú trasu. „Ďalšie peniaze bude riadiaci orgán vyčleňovať podľa toho, ako sa budú uvoľňovať prostriedky. Veríme, že ich bude dostatok, aby sme urobili všetko, čo sme si naplánovali podľa pôvodného projektu.“

Po zvršku železnice

Podľa informácií trstenskej radnice by malo byť v priebehu marca spustené verejné obstarávanie na dodávateľa stavby. Začať by sa malo najneskôr v máji. Peniaze z eurofondov musia zainteresované obce preinvestovať ešte v priebehu tohto roka.

Trasa povedie po zvršku historickej železnice, ktorá spájala Oravu s Poľskom. V Suchej Hore budú mať cyklisti k dispozícii 1,85 kilometra, v Hladovke 3,37 kilometra. Trstenským chotárom povedie trasa dlhá 3,6 kilometra. Najdlhší úsek a zároveň najviac vzdialený od dediny vedie ponad Liesek. Bude dlhý 5,6 kilometra.

SkryťVypnúť reklamu

Spoločný projekt predkladalo dvanásť partnerov ešte v roku 2010. Okrem Oravčanov sú do neho zapojené prihraničné poľské gminy, mesto Kežmarok, Liptovský Mikuláš, Huncovce a obec Vrbov. Peniaze pred tromi rokmi nedostali. Vlani požiadali o prehodnotenie pôvodnej žiadosti.

Projekt bol zaradený medzi tie, ktoré mali možnosť byť ešte pred skončením programovacieho obdobia 2007 až 2013 podporené. V januári tohto roku dostali žiadatelia kladnú odpoveď.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 007
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 849
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 214
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 436
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 061
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 505
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 123
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  2. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  3. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  4. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  5. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  6. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  7. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  8. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 029
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 919
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 505
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 123
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 041
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu