TVRDOŠÍN. Kocky na štefanovskom moste rozčuľujú nejedného vodiča. Po krajoch sa dá prejsť maximálne 30-kilometrovou rýchlosťou. Vyhnúť sa všetkým dieram je neraz nad vodičove sily. V strede je stav lepší, nie vždy sa však pri hustej premávke dá tadiaľ prejsť. Okrem toho, povrch vozovky je šmykľavý a o to nebezpečnejší.
Podobná situácia je aj na moste cez Oravskú priehradu pred Námestovom. Povrch je síce asfaltový, no ryhy opakujúce sa každých zhruba tridsať metrov a diery po okrajoch vodičom na nálade nepridajú.
Hoci už niekoľko rokov patrí Slovensko do Európskej únie, nedá sa povedať, že by tieto dve stavby spĺňali štandardy únie. Obidve sú v správe Žilinského samosprávneho kraja, keďže sa nachádzajú na cestách druhej triedy. Kraj by mal investovať do ich opravy. Oprava výtlkov však už nestačí.
Hovorkyňa Hana Danová potvrdila, že sú oba objekty v zlom stavebno-technickom stave. Na štefanovskom moste robia odborníci diagnostiku. „Po jej ukončení bude známy rozsah porúch a následne prijme Správa ciest Žilinského samosprávneho kraja adekvátne opatrenia na ich odstránenie,“ povedala hovorkyňa.
S opravou mosta pri Námestove je situácia zložitejšia. Najmä pre jeho dĺžku. „Mostný objekt je dlhý až 288 metrov. Župa sa bude pre náročnosť investície uchádzať o prostriedky na rekonštrukciu zvršku z fondov únie.“
