DOLNÝ KUBÍN. Situácia sa opakuje každý rok. Cez zimu voda a mráz ničia vozovky. Vodiči pri zdolávaní nástrah nadávajú na cestárov. Nejeden na diery v ceste doplatil poškodenou pneumatikou, diskom či nápravou.
Stovky kilometrov
Takmer sto zamestnancov Správy ciest Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) závod Orava sa počas zimy stará o 450 kilometrov ciest. Z toho je 125 kilometrov I. triedy, zbytok II. a III. triedy. K nim treba ešte pripočítať obchvaty Trstenej a Oravského Podzámku na rýchlostnej ceste R3.
„Každý deň máme v teréne ľudí, ktorí sa snažia najviac poškodené miesta opraviť,“ povedal riaditeľ Jozef Oršuliak.
Na opravu používajú štrk, recyklovaný materiál alebo obaľovanú živičnú zmes za studena. Všetky tieto spôsoby sú dočasné. V prípade zmesi za studena je cena štvornásobne vyššia ako pri klasickej obaľovanej zmesi, ktorú používajú v lete. Na kritických úsekoch by bolo ideálne vymeniť celý povrch, pripadne ich zrekonštruovať.
Jozef Oršuliak vypočítal hlavné príčiny súčasného stavu. „Cesty neboli stavané na takú záťaž a intenzitu. Majú malé podložie, ktoré nezodpovedá tonáži, ktorá po nej prejde. Vozovky sú zastarané a niektoré majú dávno po dobe životnosti. Okrem počasia na povrch vplýva aj chemické udržiavanie.“ Upozornil, že údržba a opravy sa odvíjajú od financií, teda od rozpočtu, ktorý schvália poslanci ŽSK.
Aj takto sa dajú využiť výtlky na cestách.
Obecné cesty
Problémy s cestami majú aj mestá a obce. Dolný Kubín má takmer 49 kilometrov miestnych komunikácií. Starajú sa o ne Technické služby.
„Najhoršia situácia bola na Aleji slobody, kde sme urobili opravu,“ povedal hovorca mesta Jozef Kaščák. „Väčšie poškodenie, ktoré má bodový charakter, evidujeme na Nemocničnej ulici. Aj tieto výtlky budú operatívne opravené, keď nám to dovolí počasie.“
Jozef Oršuliak aj Jozef Kaščák sa zhodli na takmer havarijnom stave úseku Gäceľskej cesty od križovatky s Radlinského ulicou pri Zmeškalovom dome hudby až po výjazd z parkoviska pri katolíckej fare.
„Dali sme návrh, aby bol tento úsek opravený veľkoplošnou živičnou úpravou,“ povedal Jozef Oršuliak.
Mesto ešte požiadalo Slovenskú správu ciest o komplexnú opravu pripájacieho pruhu na štátnu cestu 1/59 pri Dome záhradkárov, kde je živičný povrch úplne rozrušený v celej dĺžke. Riaditeľ organizácie prisľúbil opravu hneď, ako to počasie dovolí.
Pacienti idúci do dolnokubínskej nemocnice veľmi dobre poznajú tento úsek pri železničnom priecestí.
Pomôžu eurofondy
Dobrou správou je, že aj tento rok sa podarilo získať financie na opravu ciest pomocou regionálneho operačného programu. Z novej vozovky sa budú tešiť medzi Oravskou Lesnou a Zákamenným. Za takmer milión eur opravia 8,5 kilometrový úsek.
„Som veľmi rada, že sa podarilo zaradiť túto cestu do plánu opráv,“ povedala starostka Viera Mazúrová.
„Na ďalšej 1,6-kilometrovej trase medzi Párnicou a Zázrivou je plánované popri obnove vozovky i pridanie žabovodov,“ povedala hovorkyňa ŽSK Hana Danová.
Jozef Oršuliak upozornil ešte na jeden nešvár, ktorý sa každý rok ukáže po zmiznutí snehu. Je ním odpad popri cestách. „Nájdeme tam takmer všetko. Od fliaš cez pneumatiky, veľké kusy nábytku až po zdochnuté lesné zvieratá a vnútornosti domácich zvierat.“
Každú jar ním naplnia niekoľko nákladných áut. Nezodpovední vodiči a občania však rigoly popri cestách využívajú ako smetisko aj v iných ročných obdobiach.
