BOBROV. Na vjazde do dediny smerom do Veľkej Lipnice vás zdržia semafory. Robotníci robia po ľavej strane vozovky dažďovú kanalizáciu. Po nej, na jar, prídu na rad chodníky. Od začiatku obce po obecný úrad po ľavej strane cesty, zvyšok až k štátnej hranici po pravej. Celkovo viac ako dva kilometre.
„Chodníky a kanalizáciu spolufinancujeme z našej časti projektu,“ hovorí starosta Anton Grobarčík. „Kruhová križovatka v centre obce, so stavbou ktorej začneme na jar spolu s opravou a rozšírením mosta, bola zahrnutá do časti projektu spolufinancovaného Žilinským samosprávnym krajom (ŽSK). Do tejto časti spadá aj položenie nového asfaltového koberca od Zubrohlavy po slovensko-poľskú hranicu. Cez tieto dva projekty sme získali do obce 2,6 milióna eur.“
Keby sa Bobrovčania o peniaze uchádzali bez ŽSK, dostali by približne iba štvrtinu, keďže dotácia bola limitovaná počtom obyvateľov.
„Tým, že nám ŽSK vyšiel v ústrety, sme spoločným projektom dosiahli významný sinergický efekt, ktorý zmení tvár obce a podstatne zvýši bezpečnosť hustnúcej cestnej premávky v obci.“
Poliaci už stihli zrekonštruovať jeden most, na ďalších dvoch pracujú. Stavajú nové premostenie cez hraničný potok Kriváň, súčasný most zrušia. Zbúrali aj časť bývalej colnice. „Cesta povedie priamo, súčasné esíčko zmizne.“
Práce musia byť ukončené do októbra 2012. Financované sú z cezhraničného projektu Oravská cesta, do ktorého sa spolu s Bobrovom zapojil Žilinský samosprávny kraj a Malopoľské vojvodstvo.
