DOLNÝ KUBÍN. Dolnokubínski poslanci schválili koncom októbra zelený variant trasy, ktorý je k obyvateľom mesta šetrnejší. Na druhej strane, Národná diaľničná spoločnosť verejne preferovala červený variant, ktorý by bol technicky menej náročný a lacnejší o približne 123 mil. eur. O konečnej verzii napokon rozhodne až ministerstvo životného prostredia.
„Rozhodnutie mestského zastupiteľstva v Dolnom Kubíne je jedným zo stanovísk, ktoré je v rámci spracovania Správy o hodnotení vplyvov potrebné predložiť ministerstvu životného prostredia,“ uviedol pre agentúru SITA hovorca Národnej diaľničnej spoločnosti Marcel Jánošík. K tejto správe sa budú ešte vyjadrovať všetky dotknuté a povoľujúce orgány a v rámci verejného prerokovania budú mať možnosť aj dotknuté obce. Ministerstvo životného prostredia potom na základe odborného posudku vypracuje záverečné stanovisko. „V záverečnom stanovisku bude ministerstvom jednoznačne určený variant, ktorý bude Národná diaľničná spoločnosť ďalej pripravovať,“ dodal Jánošík.
Schvaľovanie obchvatu mesta cestou R3 sprevádzala v dolnokubínskom zastupiteľstve búrlivá diskusia, poslanci sa nakoniec rozhodli pre zelený variant pomerom hlasov deväť ku ôsmim. Zelený variant mesto obchádza a nepretína, naopak, červený by znepríjemnil bývanie viac ako siedmim tisícom ľudí na mestských sídliskách Banisko, Matúškova a Brezovec. Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti je zelený variant technicky náročnejší, nákladnejší a jeho výstavba by trvala o rok dlhšie. Ak stanovisko ministerstva bude zhodné s rozhodnutím dolnokubínskeho zastupiteľstva, zelenú trasu cesty R3 by podľa Jánošíka mohli začať stavať na jar 2014. Úsek by bol hotový o tri - štyri roky neskôr.
