Prečo? Pretože tí, ktorí tejto zimy zatiaľ robili údržbu ciest na tomto úseku, akoby v živote cesty neudržiavali. Spomínanou trasou prechádzam denne minimálne dva razy. Nikdy som tu nevidel toľko havárií, vozidiel v priekope a áut, ktoré dostali „hodiny“ (sám som bol medzi nimi 2x), ako tohto roku. Firma, ktorá mala odpratávanie snehu na starosti, tu doteraz odhŕňala sneh nakladačom s radlicou. Zuby radlice vyryli v ubitom snehu na ceste zakaždým 5 drážok asi 30 cm od seba. Takže po ceste ste šli ako po železničných koľajach, ak sa kolesá jednej nápravy dostali do inej drážky ako druhá náprava, na svete boli „hodiny“ alebo auto skončilo v priekope či na zvodidlách. Na tomto úseku bol nedávno položený nový asfaltový koberec, som zvedavý, ako bude vyzerať na jar. Zaujímalo by ma, či si niekto z tých nešťastných vodičov uvedomil, že nielen on je na vine, že zle skončil. Pretože vyryť do cesty v zime po dĺžke drážky každých 30 cm, a ešte na takom nebezpečnom úseku cesty – to snáď dokáže len... Teraz len dúfam, že tam túto zimu už neuvidím veľa áut v priekope, lebo prichádzajú prázdniny a kto tento úsek cesty nepozná...
Autor: Emil Gonšor Zákamenné
