Aj s „cestou na druhý svet“ sa dá niečo robiť

Hruštínčania tvrdia, že na zákrute do Babína sa stáva oveľa viac nehôd, ako zdokumentuje polícia.
„S tou zákrutou by už niekto mal niečo robiť!“, táto a mnoho podobných viet zaznelo z úst Hruštínčanov v stredu ráno. Na piesčitom nánose v koryte potoka, tesne vedľa vody, ležala na streche strieborná Škoda Oktavia. Jej charakteristické tvary sa však už sotva dali rozoznať. Pád z približne 7-metrov vysokého mosta ju zmenil na nepoznanie. Mladá vodička bola v to ráno po čerstvo opravenú Oktaviu v dolnokubínskom servise. No do Námestova, kam mala namierené, dorazila už ako pacientka v sanitke. Vyzeralo to, že z auta vyliezla oknom bez vážnejších zranení, ale profesionáli z rýchlej zdravotníckej pomoci v Námestove sa predsa len chceli utvrdiť, že mladá vodička nemá vnútorné poranenia.
Podľa muža a ženy, ktorí stáli v stredu o trištvrte na sedem ráno na autobusovej zastávke a čakali na autobus do Poľska, vyzerala nehoda veľmi hrozivo. Auto akoby dostalo v zákrute šmyk, vyletelo na zvodidlá a do vzduchu, kde sa začalo otáčať. Na dno potoka už dopadlo takmer otočené na strechu. Náraz počuli vo všetkých okolitých domoch i obchode, k miestu nehody hneď bežalo niekoľko chlapov a žien. Bol medzi nimi aj päťdesiatnik Tomáš: „Keď sme zišli dolu, dievča už vyliezalo oknom. Kabelka ležala vonku, no dievčina vyšla bosá. Chcel som sa ešte vopchať do auta a vytiahnuť jej odtiaľ topánky, no hoci nie som žiadna väzba, nevopchal som sa tam. To dievča malo neuveriteľné šťastie, že vyviazlo tak dobre. Môže ďakovať Bohu, druhýkrát sa narodila.“ Podobný pocit mal aj jej otec, ktorý prišiel na miesto nehody. Bol síce ešte stále v šoku, ale šťastný, že dcéra má len niekoľko pohmoždenín a odrenín.

„Toto tu je takmer na dennom poriadku,“ hovorí Tomáš. Býva v dome, stojacom rovno oproti nebezpečnej zákrute z Hruštína do Babína. „Je tu koniec zóny so 40-kou, ale vodiči tu aj tak chodia oveľa rýchlejšie. Len pred dvomi dňami málo chýbalo, aby takto skončil aj iný vodič, no mal šťastie a skončil na tamtej pováľanej tráve, nejaké dva-tri metre od okraja hlbokého koryta potoka.“ Najprv si všetci mysleli, že všetkým nehodám sú na vine topole a kríky. Keď padal peľ na cestu, vraj bola „šmykná“, tak to tu všetko vypílili,“ dodáva Tomášova manželka. „No ukázalo sa, že pes je zakopaný inde. A nehôd je tu rovnako, ako aj predtým. S tou zákrutou by už mali naozaj niečo urobiť, veď je to hotová cesta na druhý svet!“
Počas nášho rozhovoru niekoľko desiatok Hruštínčanov a okoloidúcich vodičov pozorovalo, ako hasiči vyťahujú vozidlo z niekoľkometrovej hĺbky. Oktavia skončila na korbe odťahového vozidla, polícia zdokumentovala stopy na mieste nehody. O dve a pol hodiny nebolo po dráme, ktorá sa tu odohrala, ani stopy. Zostali len oranžové policajné značky po dráhe Oktavie, ktorá sa v minúte „zmenila na kabriolet“. Aj tie onedlho zmyl dážď a zošúchali kolesá prechádzajúcich áut.

A kto by mal „s tou zákrutou niečo robiť“? Spýtali sme sa na to riaditeľa Okresného dopravného inšpektorátu v Dolnom Kubíne Jozefa Tabačáka. „Ide o komunikáciu I. triedy, ktorej správcom je Slovenská správa ciest. V prípade, že ide o vysoko nehodový úsek, náš inšpektorát požiada odborníka o prehodnotenie úseku podľa presne stanovených kritérií. V prípade, že úprava úseku je nutná, správca komunikácie ju vykoná, samozrejme, nie za týždeň, ani za mesiac. Celé konanie si vyžaduje istý čas. Aj pri príprave rekonštrukcií ciest pripomienkuje dokumentáciu dopravný inšpektorát a dáva návrhy na opatrenia, zvyšujúce bezpečnosť konkrétnych úsekov komunikácie.“

Od obyvateľov v okolí zákruty, kde v stredu ráno došlo k nehode, sme sa dozvedeli, že tu dochádza k nehodám oveľa častejšie, ako eviduje polícia. Ibaže vodiči situáciu „zvládnu“ tak, že doslova vyletia na úzku miestnu komunikáciu v bočnej ulici, alebo na trávnik vedľa potoka. Políciu v takom prípade ani nevolajú. No napríklad zdrsnenie vozovky v zákrute by podľa nich určite pomohlo.
„To je možné. Škody v takých prípadoch, ako spomínate, bývajú zanedbateľné. A vodiči v podobnom prípade okrem iného vedia, že by od nás dostali zrejme ešte aj pokutu za nedodržanie 40-ky. Takže váš poznatok je pre nás nový a môžeme ho považovať za zaujímavý podnet na zamyslenie. V každom prípade - spomínaný úsek cesty dáme prehodnotiť odborníkovi. Ak to bude potrebné, vozovka sa môže zdrsniť. Podobné opatrenie sme dali urobiť v Oravskom Podzámku a prinieslo pozitívne výsledky.“