DOLNÝ KUBÍN. Pravidelné prehliadky technického stavu vozidiel nie sú medzi vodičmi obľúbené, mnohí ich považujú za zbytočné šikanovanie. Nepotešilo ich, že od marca začali platiť nové, prísnejšie podmienky na absolvovanie technickej a emisnej kontroly.
Doplatili na to viacerí vodiči. Patrí medzi nich aj Marcel, ktorého auto vyšlo z linky technickej kontroly s hodnotením dočasne spôsobilé na jazdu na 60 dní a po emisnej dokonca ako nespôsobilé. Dôvodom bola svietiaca kontrolka check motora na prístrojovej doske, neskôr sa ukázalo, že ide o problém s lambda sondou.
Oravskí hutníci predávajú so stratou, cenami ich valcuje zahraničná konkurencia Čítajte „Technik mi do protokolu zaznačil ako chybu nielen vypálenú žiarovku smerovky v blatníku, ale aj nedostatok kvapaliny v ostrekovači. To čo je za nezmysel, veď si ju dolejem, keď potrebujem, kde je nejaká norma, koľko jej mám v nádržke mať?“ pýtal sa Marcel.
Aj takéto chyby si všímajú
„Kedysi mohol technik na linke len nastaviť svetlá, dnes je už možné niektoré chyby, napríklad aj nefunkčnú žiarovku, odstrániť na mieste. Môže to urobiť prevádzkovateľ vozidla alebo technik,“ vysvetlil Juraj Kňazúr, vedúci STK-TEAM v Dolnom Kubíne.
Pridal ďalšiu nezvyčajnú podmienku, ktorá vás môže pripraviť o úspešnú kontrolu. „Ak vám ad blue ukazuje dojazd menej ako 1500 kilometrov, je to chyba B, vozidlo STK neprejde, je dočasne spôsobilé jazdy len na 60 dní.“
