NÁMESTOVO. „Keď som dnes šiel na zastupiteľstvo, cesta mi trvala deväť minút a je to asi 500 metrov,“ povedal poslanec Marián Grígeľ na poslednom rokovaní mestského zastupiteľstva v minulom roku.
Zjednosmernenie niektorých námestovských ulíc, ktoré zaviedlo bývalé vedenie ešte v lete, podľa neho nesplnilo cieľ a nevytvorilo kvalitnejšie podmienky pre nemotorovú dopravu. Takéto riešenie situáciu skomplikovalo, zbytočne predĺžilo dopravné vzdialenosti aj poškodilo životnému prostrediu.
Grígeľ tvrdí, že celým problémom je zjednosmernenie, ktoré je v rozpore s analýzou dopravnej obslužnosti. V Územnom genereli dopravy, ktoré pre Námestovo vypracovala Žilinská univerzita a na jeho základe zaviedli aj problematické jednosmerky, odborníci uvádzajú, že v počiatočných analýzach bol návrh na zjednotenie zjednosmernenia ulice Hattalovej v smere do centra mesta, no po analýze a konzultácii s mestským úradom smer otočili.
Ďalej sa dozviete aj:
- kto hlasoval za zrušenie námestovských jednosmeriek,
- na ktorých ulicach má mesto jednosmerky,
- aké problémy dopravné značenie spôsobilo,
- kedy a aké značanie na uliciach čaká Námestovčanov.
Na decembrovom zastupiteľstve preto Grígeľ predniesol návrh na zrušenie zjednosmernenia dopravy v plnom rozsahu a usporiadanie dopravnej infraštruktúry podľa generelu odporúča riešiť až po dokončení výstavby v časti Vojenské, Nábrežie a Čerchle. Za takýto návrh zahlasovali jednohlasne všetci poslanci.
Pomohli aj uškodili
„Zavedením jednosmeriek sme niektoré ulice odľahčili, druhé preťažili,“ povedal primátor Ján Kadera.
Námestovo má stále platné zjednosmernené ulice v dvoch lokalitách, na ulici Hattalovej a v jednej časti Bernolákovej. Na Hattalovej vytvorili podmienky na parkovanie, z priemyselnej zóny presunuli dopravu na úzku Ulicu mieru a tou si navyše aj vodiči krátia cestu zo štátnej vozovky. Pod mestským úradom vznikajú neprehľadné situácie, tvoria sa dlhé kolóny a spred radnice sa občas len veľmi ťažko dá pohnúť ďalej.
Osamelá matka: Aby mali doma teplo, vstáva ráno o tretej Čítajte „Pomohli sme občanom na dvoch uliciach a zvyšok mesta sa sťažuje. Niet preto divu, že máme na stole návrh na zrušenie jednosmeriek.“
Z bývalého zastupiteľstva sedí v novom mestskom parlamente aj Eduard Dunčič. Podľa neho bude zložité nájsť univerzálnu metriku na vyriešenie námestovskej dopravy, metropolu Bielej Oravy limituje Oravská priehrada aj kopcovitý terén.
