PÁRNICA/ŽAŠKOV. „Vďaka dopravnému servisu v rádiách už Párnicu pozná celé Slovensko,“ povedal starosta Ján Hančiak. Vodiči pravidelne počúvajú, aká je situácia v tejto obci, kde je doprava na hlavnej ceste obmedzená kvôli budovaniu kanalizácie.
Mnohí ľudia sa čudujú, prečo neurobia všetky práce pri jednom výkope, ale po položení potrubia ho zasypú a neskôr sa vrátia a opäť kopú na tom istom mieste.
Taký je technologický postup
„Verejná kanalizácia je zo všetkých inžinierskych sietí technicky najnáročnejšia. Okrem toho, že musí trasovať v predpísanom sklone, má aj svoje osobitné špecifiká, preto je potrebné zachovávať určitý technologický postup,“ hovorí Zuzana Klimeková, projektová manažérka Oravskej vodárenskej spoločnosti (OVS).
Viac ako sto ľudí príde o prácu, cena elektriny likviduje podniky, štát nepomáha Čítajte Vysvetlila dôvody viacnásobného zásahu na jednom mieste. Počas budovania verenej kanalizácie sa na mesačnej báze robia rôzne skúšky vybudovaného kanalizačného potrubia. Patria tam aj skúšky tesnosti. V tomto štádiu ešte nie je možné, aby boli na potrubí osadené kanalizačné prípojky, nakoľko uvedený typ skúšky by nebolo možné uskutočniť.
