TRSTENÁ. Slovensko-poľský hraničný priechod v utorok a v stredu opäť blokovali autodopravcovia. Únia autodopravcov Slovenska sa nedohodla s kompetentnými na plnení ich požiadaviek. Ide o mýto a cestnú daň.
"Upozorňujem Vás na to, že Vaše vozidlo tvorí prekážku v cestnej premávke a preto Vás v mene zákona vyzývamna jej odstránenie," takéto výzvy dostali vodiči s doplnením, že v prípade neuposlúchnutia zabezpečí Policajný zbor odťah.
Mesto Trstená doručilo štrajkujúcim rozhodnutie o zákaze zhromaždenia. Odôvodnilo ho nesplnením zákonných náležitostí. "Napriek možnosti doplnenia Oznámenia o konaní zhromaždenia zvolávateľ požiadavky opakovane nesplnil," píše sa v rozhodnutí. Okrem iného napríklad nedoručil oznámenie vopred, ale až po začatí verejného zhromaždenia a to iba mailom.
Rozhodnutie vydalo mesto po tom ako mu Obvodné oddelenie Policajného zboru Trstená viackrát nahlásilo blokovanie dopravy.
Autodopravcovia odblokovali cestu aj v utorok podvečer aj v stredu okolo deviatej, aby pustili kolónu kamiónov. Nechceli z ich vodičov robiť rukojemníkov.
Oravskí dopravcovia zablokovali hranicu s Poľskom Čítajte Názory na blokáciu ciest sa rôznili aj u poľských vodičov. "Masz racje," zakričal Poliak z okienka osobného auta prechádzajúc okolo prekážky na ceste, ktorá stopla kamióny.
Na druhej strane však niektorí poľskí kamionisti v stredu predpoludním ako reakciu na štrajk slovenských kolegov nechceli pustiť osobné autá Slovákov vracajúcich sa z trhov v Jablonke.
"Niektorí ľudia nám hovoria, že štrajkujeme za blbosti, že štrajkovať sa má za vyššie mzdy," povedal Tvrdošínčan Lukáš Macák z Únie autopravcov Slovenska. "My sme tu ale za všetkých. Nehovoríme ani len to, že nechceme platiť mýto či dane. Chceme dosiahnuť, aby peniaze, ktoré zaplatíme z podnikania v autodoprave, išli do budovania ciest pre všetkých. Zníži sa nehodovosť, obchvaty zvýšia automaticky komfort ľudí v dedinách a mestách, ak im tam nebudú jazdiť kamióny."
Ako autodopravcovia na hranici dodali, stretli sa aj s radou, že vysokú daň z motorových vodiel by si mohli kompenzovať zvýšením ceny za prepravu. "Nemožné," odkazujú. "Firmy si okamžite objednajú dopravu spoza hraníc, kde je táto daň výrazne nižšia."
Blokovanie ciest ukončili
Únia autodopravcov Slovenska (UNAS) nakoniec v stredu podvečer blokádu hraničných priechodov ukončila, zostáva však v pohotovosti.
"Na jednotlivých hraničných prechodoch sme protestné zhromaždenia museli ukončiť po zákroku polície," vyhlásilo združenie v stredu večer na sociálnej sieti.
UNAS tvrdí, že rokovania s vládou uviazli na bode mrazu. "Vláda dnes rokovala o našich predložených podmienkach nie s UNAS, ale Česmadom, ktorý ponúkol lacnejšiu verziu na úkor malých a stredných autodopravcov, teda "o nás bez nás"," zhodnotila únia.
Vláda v stredu schválila nariadenie, podľa ktorého by sa mali zľavy z mýta podľa množstva najazdených kilometrov poskytovať už od prvého najazdeného kilometra. "Požiadavky UNAS, ktoré nám predložili písomne, sme nemohli splniť, pretože európska legislatíva nám určuje nejaké hranice, to je 13 percent a oni chceli 25 percent, čiže to sa nedalo, ale je žiadateľné, že zdvojnásobíme zľavy, ktoré boli doteraz," zhodnotil minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd) s tým, že tento návrh podporuje aj Česmad.
Premiér Peter Pellegrini (Smer-SD) v stredu upozornil na to, že blokácie už ovplyvnili niektoré automobilky. Zároveň dodal, že vláda urobila maximum toho, čo sa pre dopravcov v súčasnosti urobiť dá.
