ORAVA. Odkazy od nespokojných Oravcov odniesli starostovia a primátori priamo do Bratislavy. Nechali ich na podateľniach ministerstva dopravy a Úradu vlády. Pracovníčky podateľní museli všetky pohľadnice zaevidovať a spočítať. Rovnako tak aj sprievodné listy vedení samospráv, ktoré sa zapojili do pohľadnicového protestu.
„Ako starosta obce Sedliacka Dubová si vám v mene 351 obyvateľov našej obce dovoľujem odovzdať ich názory a sťažnosti ohľadom neustále sa posúvajúcich termínov dostavby oravského úseku rýchlostnej cesty R3. zo 412 voličov , teda občanov nad 18 rokov, odovzdalo protestné pohľadnice 85 percent z nich,“ list v tomto znení adresoval ministrovi dopravy starosta Ladislav Tomáň.
Dôvodom akcie, do ktorej sa zapojilo viac ako 25-tisíc Oravcov, je ich nespokojnosť s neriešením výstavby obchvatu Oravy. Sľuby vládnych predstaviteľov im už nestačia. V programovom vyhlásení vlády spred troch rokov sú tri úseky R3 – Tvrdošín – Nižná, Nižná – Dlhá nad Oravou a Dlhá – Sedliacka Dubová. Na prvý už dva roky prebieha verejné obstarávanie.

„Výstavba ďalších dvoch mala podľa strategického plánu z decembra 2016 začať tento mesiac,“ povedal Igor Janckulík, poslanec Národnej rady a iniciátor akcie. „Nielenže nezačala, ale ani práce na dokumentácii sa neposunuli vpred. Podľa najnovších informácií je začiatok výstavby naplánovaný na rok 2023.“
Ďalšie plánované úseky R3 Nižná nad Oravou - Dlhá nad Oravou (8,3 km) a Dlhá nad Oravou - Sedliacka Dubová (4,9 km) sú podľa údajov NDS v procese prípravy a vypracovania dokumentácie pre stavebné povolenie. Úseky R3 Oravský Podzámok - Dolný Kubín, Juh (8,6 km) a Dolný Kubín, Juh - križovatka D1 (10,4 km) sú v procese prípravy a vypracovania technickej štúdie.
Podľa národnej diaľničnej spoločnosti je súťaž na zhotoviteľa obchvatu Tvrdošína ukončená. Vylúčila však dvoch uchádzačov, ktorí podali námietky, rozhoduje o nich Úrad pre verejné obstarávanie.

V súťaži na výstavbu uvedeného úseku R3 na Orave v dĺžke 4,4 kilometra predložili záujemcovia osem ponúk. Predpokladaná hodnota zákazky bola 75 miliónov eur, nateraz víťazná firma dala ponuku takmer 66 miliónov eur.
Ak mierna protestná akcia nepomôže, Oravci sú ochotní pritvrdiť. Zvažovať budú aj blokádu ciest. Nie však na Orave, kde už vodiči aj tak dosť trpia, ale v Bratislave.