Dlhé kolóny áut siahali od Ružomberka po Turany

Oprava mosta v Kraľovanoch spôsobila dopravný kolaps na hlavnom ťahu zo západu na východ republiky.

Ľavá časť uzáveru je už hotová, ešte treba opraviť pravú.Ľavá časť uzáveru je už hotová, ešte treba opraviť pravú. (Zdroj: Martin Pavelek)

KRAĽOVANY. Na kolóny áut pred Ružomberkom a za ním si vodiči už zvykli, počítajú s nimi. Koncom septembra ich ale prekvapilo až dvojhodinové zdržanie pri Kraľovanoch.

Dopravný servis hlásil kolónu od Kraľovian až po Ružomberok, na druhej strane stáli autá od Kraľovian až po výjazd z diaľnice D1 v Turanoch. Dôvodom bola oprava uzáverov mosta v Kraľovanoch. Situácia sa bude pravdepodobne opakovať.

Pracovať by mohli dlhšie

„To sú šialené kolóny,“ povedala Kvetka z Ružomberka. „Pozerám sa na ne z okna.“

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Okrem vodičov a posádok áut trpia aj obyvatelia dedín, cez ktoré sa ťahajú.
„To je typické slovenské,“ povedal starosta Kraľovian Miloš Had. „V stredu 19. septembra mi oznámili, že v piatok začnú most opravovať a dajú tam semafory. Dostať sa do dediny je takmer nemožné. Nemôžete obchádzať štvorkilometrovú kolónu v protismere.“

Starostu Hubovej Stanislava Nechaja o obmedzení nikto neinformoval. „Lepšia situácia je, keď pracujú. Vtedy riadia dopravu ľudia. Ale keď odídu, semafor je v automatike, okamžite to poznať.“

Pomôcť musí polícia. „V záujme bezpečnosti a plynulosti dopravy polícia riadi dopravu namiesto semaforov v časoch, keď sa vytvárajú najdlhšie kolóny,“ povedal krajský policajný hovorca Radko Moravčík.

Prečítajte si tiež: Voľné parkovacie miesto nájde aplikácia Čítajte 

Podľa viacerých ľudí sú tam kolóny stále. „Najhoršie to je v piatok a v nedeľu,“ povedala Mária z Kraľovian. „Keby aspoň pracovali do tmy, ale oni sa zbalia o piatej.“

SkryťVypnúť reklamu

Pracovné tempo robotníkov sa nepáči ani starostovi Hubovej. „Ak už nemôžu robiť v noci, tak do desiatej večera by to zvládnuť mohli. Teraz si musíme nechávať časovú rezervu niekoľko desiatok minút, ak ideme autom na vlak do Kraľovian.“ So zdržaním musia počítať aj Liptáci dochádzajúci za prácou do Martina či Žiliny.

Čakanie sa neskončilo

„Minule som videl húkajúcu sanitku, ako kľučkuje pomedzi autá v kolóne,“ povedal starosta Stankovian Rudolf Baleja.

„Aj ľudia majú problémy prejsť z jednej strany cesty na druhú. Cestujúci vo vozidlách čakajú hodiny, bez možnosti ísť na toaletu. Plastové vrecia na odpad popri ceste naplnia za dva dni a sú také ťažké, že sa trhajú. Dýchame výfukové plyny, domy sú popraskané.“

Prečítajte si tiež: Časy, keď každá domácnosť mala kravu, sú preč. Čo s odpadom? Čítajte 

Rudolf Baleja žiadal, aj za starostov okolitých obcí, dopravnú políciu a úradníkov, aby dali semafor pre chodcov, ktorí chcú v dedinách prejsť cez cestu. „Odpovedali mi, že situácia nie je až taká vážna, aby to bolo potrebné. A na druhej strane, keď idete do Žiliny, vidíte semafory, tak tam už vážna je?“

SkryťVypnúť reklamu

Upozornil, že cesta cez dedinu je zničená, sú na nej hlboké koľaje. „Opravili jednu stranu. Keď som sa opýtal, prečo nie aj druhú, povedali, že nie sú peniaze.“

Minulý týždeň práce na oprave mostných uzáverov v jednom jazdnom pruhu ukončili. Semafory vypli a autá plynule prechádzali po moste oboma smermi naraz. Ale robotníci sa vrátia späť, aby opravili uzáver aj v druhom pruhu. Preto sa situácia pravdepodobne zopakuje.

Pôvodne mali výmenu obidvoch stihnúť od 20. septembra do 4. októbra. Keďže práce na druhom uzávere majú začať až v utorok 2. októbra, je isté, že to v pôvodnom termíne nestihnú. Tým sa bude posúvať aj termín celkového ukončenia prác. Nejde totiž len o uzávery.

Prečítajte si tiež: Tu sa teda nabeháte. Úrady sú roztrúsené po celom meste Čítajte 

„Súčasťou je aj výmena odvodňovačov a oprava ľavostranného chodníka,“ povedala Lucia Karelová, hovorkyňa Slovenskej správy ciest.

Vtedy už dopravu nebudú riadiť semafory. „Premávka bude vedená obojsmerne v dvoch zúžených jazdných pruhoch,“ povedala krajská policajná hovorkyňa Jana Balogová.

Tieto práce mali trvať od 4. októbra do 10. novembra. Posun termínu opravy uzáverov pravdepodobne posunie aj čas ukončenia odvodnenia a chodníka.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 031
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 857
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 267
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 440
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 054
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 635
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 831
  1. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  2. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  3. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  4. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  5. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  6. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  7. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  8. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 041
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 293
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 650
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 280
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 045
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 133
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 553
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 590
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  2. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  3. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  4. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  5. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  6. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  7. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  8. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 041
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 293
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 42 650
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 39 280
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 045
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 133
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 17 553
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 590
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu