Úradníci zabojujú proti emisiám. Ako? Takto

Na oravských cestách pribudnú dva elektromobily. Na ich nákup dostali dve samosprávy bezmála 60-tisíc eur.

Dva nové elektromobily pribudnú aj na oravských cestách. Dva nové elektromobily pribudnú aj na oravských cestách. (Zdroj: Ján Krošlák)

NIŽNÁ, NÁMESTOVO. Do výzvy Environmentálneho fondu na podporu elektromobility sa zapojilo takmer päťsto slovenských miest a obcí. Ministerstvo životného prostredia podporí 35. Do úzkeho výberu sa dostalo aj Námestovo a Nižná.

Metropola Bielej Oravy dostala 30-tisíc eur, z vlastného musí pridať ďalších minimálne 1570 eur. Samospráva predpokladá, že sa jej podarí obstarať auto maximálne do 35-tisíc eur. Aké auto kúpi, zatiaľ nevie, musí ho vysúťažiť. Samotná kúpa by však mala byť otázkou niekoľkých týždňov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Žiadali sme, lebo aj my sa chceme správať ekologicky, naším cieľom je znižovať emisie v ovzduší,“ hovorí prednosta Milan Rentka. „Budeme prvou lastovičkou, časom sa k nám možno pridajú ďalší ľudia.“ Vozidlo spočiatku poslúži na pracovné cesty, najďalej zrejme len do Žiliny.

Prečítajte si tiež: Pred Zákamenným pribudli semafory Čítajte 

Nižňania na nákup elektromobilu dostali 28 500 eur. Spoluúčasť je len o niečo nižšia ako u Námestova. Prvýkrát chceli takéto vozidlo kupovať už pred siedmimi rokmi. Samospráva mala záujem o dodávku. Firma ju však náhle prestala vyrábať.

Z dotácie Nižná nakoniec nekúpi dodávku, ale osobné auto. „Poslúži na úradné účely,“ hovorí starosta Jaroslav Rosina. „Výhod má mnoho, šetrením je už len to, že nás bude stáť zhruba 1500 eur. A to nehovorím o úspore na pohonnej hmote, ktorá je oproti klasickým podstatne lacnejšia.“

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Vitajte medzi nami, malinkí Oravci Čítajte 

Elektromobily sa dobíjajú na špeciálnych staniciach, ktorých zatiaľ na Slovensku veľa nie je. Ide o rýchlodobíjačky, ktoré vozidlo dobijú do niekoľkých desiatok minút. Vozidlo na elektrický pohon je však v najhoršom prípade možné dobiť aj cez klasickú elektrickú sieť. Trvá to však podstatne dlhšie.

Ministerstvo hospodárstva a Zväz automobilového priemyslu pripravili pred dvomi rokmi projekt, ktorého cieľom je podpora nákupov áut na elektrický pohon. Z prieskumov vyplýva, že kým v roku 2015 bolo zaregistrovaných len 188 elektromobilov, rok nato stúpol počet na 434 a od novembra ich počet prudko narastal. V roku 2017 pribudlo až 2178 registrácií nových vozidiel na elektrický pohon. Pozitívny trend pokračuje aj tento rok. Za prvý polrok sa systém rozšíril o ďalších 1427 áut na elektrický pohon. Celkovo bolo na Slovensku ku koncu júna zaregistrovaných takmer 4300 elektromobilov a hybridov.

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Najviac áut kradnú na Orave. Pozrite si veľký prehľad kriminality Čítajte 

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 637
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 689
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 320
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 099
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 510
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 827
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 544
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 323
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 829
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 638
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 489
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 968
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 879
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 999
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 217
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  2. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  3. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  4. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  5. Lukáš Čelinák: Regulácia cien potravín: Nástroj k ožobračeniu tých najchudobnejších?
  6. Juraj Kumičák: ...radšej choďte kravy pásť...
  7. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak
  8. Samuel Ivančák: Anton "Toník" Jaro: Keď k tomu pristupuješ srdcom, tak to nemôže byť zlé
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 829
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 638
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 489
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 968
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 879
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 999
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 217
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu