TRSTENÁ. S kompletnou opravou železničného mosta na výjazde z mesta smerom do Brezovice rátala železničná spoločnosť už vlani. Napokon práce presunula na tento rok. Robotníci začínajú 2. júla. Nevyhnutná bude obchádzková trasa aj odpojenie štyroch budov od elektriny.
Kompletná rekonštrukcia
Most na Brestovej medzi Oravou a Liptovom zbúrajú Čítajte Práce na moste by mali trvať 75 dní, termín ukončenia je predbežne plánovaný na 14. septembra. „V rámci rekonštrukcie je naplánovaná demontáž železničného zvršku, búranie, vŕtanie pilót, zhotovenie dvoch železobetónových opôr, osadenie oceľovej nosnej konštrukcie mosta, položenie koľajového poľa, vŕtanie dier pre spojkové otvory, zaspojkovanie koľajníc, dosypanie štrku, úprava smeru a výšky koľaje, úprava koľajového lôžka a terénne úpravy železničnej dráhy,“ uviedla Martina Pavliková, hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky.
Výška medzi cestou a mostom sa meniť nebude. Železnice však rozšíria komunikáciu o nový chodník, ktorý povedie popod most.
Vlaky budú na viac ako dva mesiace končiť v Tvrdošíne. Odtiaľ cestujúcich odvezú do Trstenej náhradné autobusy.
Pribudne chodník
Pre rozsiahlu rekonštrukciu musí byť uzavretá cesta. Železničiari opakovane jednali s mestom aj s vedením miestneho poľnohospodárskeho družstva Trsteník Trstená ohľadom obchádzky.
Toľko futbalistiek na jednom mieste je každý rok iba v Jasenici Čítajte „Družstvo pôvodne žiadalo oplotenie celej cesty z oboch strán a osadenie semaforov, aby bola len jednosmerná premávka,“ hovorí primátorka Magdaléna Zmarzláková. „S tým sme však nesúhlasili, pretože by boli upchaté vedľajšie cesty v meste. Od semaforov napokon upustili, cesta je z jednej strany oplotená, 600 metrov plota na druhej strane treba dorobiť.“
Samospráva verí, že rekonštrukcia prispeje k zvýšeniu bezpečnosti pod mostom. Úsek je nebezpečný najmä pre chodcov, ktorí tadiaľ prechádzajú k cintorínu. Výstavbou chodníka by sa mala situácia zlepšiť.
Odpoja aj elektrinu
Súčasťou úprav okolo železnice je aj prekládka elektrického vedenia nízkeho napätia. Podľa prvotných informácií mala byť cez prázdniny bez prúdu nová budova trstenského gymnázia a väčšina garáží nachádzajúcich sa pri ceste smerom do Brezovice. To však energetici vyvrátili. „Predmetné vedenie ide popod železničný most v tesnej blízkosti betónovej podpery železničného mosta a končí pri telocvični Gymnázia Martina Hattalu,“ informoval Miroslav Gejdoš, hovorca Stredoslovenskej distribučnej, a.s.
Riaditeľ Štefan Kristofčák o odstávke vie a súhlasí s ňou. „Počas prázdnin tam nikto nie je. A opätovné napojenie možno stihnú aj do konca augusta,“ povedal. Okrem telocvične budú odpojené aj tri súkromné garáže, ktoré berú elektrinu z toho istého zdroja.
Veď vlastne všetko máme doma Čítajte Pri vyjadrovaní sa k žiadostiam železničiarov o odstávku elektriny energetici zistili, že káble, ktoré majú byť dočasne odpojené, spoločnosti nepatria. „Vedenie bolo urobené pri výstavbe telocvične,“ hovorí Miroslav Gejdoš. „Stavbu financovala krajská školská správa Banská Bystrica, ktorá nám však vedenie neodovzdala, ani inak nepreviedla do nášho majetku.“
Železničiari tak po dostavaní nových betónových oporných múrov vykopú ryhu pre opätovné uloženie elektrických káblov. „Následne začneme majetkové vysporiadanie káblového vedenia,“ dodal Gejdoš.
