Vodiči ťažkých kamiónov nerešpektujú zákaz vjazdu

Cestu medzi Oravou a Kysucami nemôžu využívať vozidlá dlhšie ako 12 metrov. Kontrola ukázala, že za jeden deň tento zákaz porušilo až 150 kamiónov.

Denne prejde cez oravskú Lesnú približne 1400 áut.Denne prejde cez oravskú Lesnú približne 1400 áut. (Zdroj: Martin Pavelek)

ORAVSKÁ LESNÁ. Žilinská župa v marci monitorovala prejazd vozidiel cez Oravskú Lesnú pomocou automatického sčítacieho zariadenia v úseku, kde je predpísaná rýchlosť 50 kilometrov za hodinu a zakázaný prejazd vozidiel nad 12 metrov. Kamery ukázali, že mnohí vodiči predpisy porušujú a zákazy nerešpektujú.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Policajti dodržiavanie zákazu kontrolujú

Podľa počítadla tadiaľ 16. marca prešlo až 150 kamiónov, hoci by nemal ani jeden. Každý deň poruší zákaz prejazdu približne sto kamiónov. Celkovo sa denná premávka na ceste medzi Kysucami a Oravou pohybuje na úrovni 1400 vozidiel, pričom osobné autá predstavujú približne tretinu. V piatok počet všetkých vozidiel stúpa až na dvetisíc.

SkryťVypnúť reklamu

„Tieto čísla neviem potvrdiť ani vyvrátiť, ale áut cez našu dedinu naozaj jazdí veľa,“ povedal starosta Marek Majdiš. „Najviac sú preťažené kamióny s drevom, ktoré ničia cesty.“

Prečítajte si tiež: Kde je tráva, tam je krava, už ani na Orave neplatí Čítajte 

Policajti o tomto probléme vedia. „Prípadom porušovania zákazu vodičmi nákladných motorových vozidiel je zo strany polície venovaná nad-štandardná pozornosť aj v iných úsekoch na Orave, a to v Bobrove, Oravskej Polhore a Suchej Hore,“ povedala krajská policajná hovorkyňa Jana Balogová. „Ale z hľadiska bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky je úsek Oravská Lesná – Stará Bystrica bezproblémový.“

Kysuckí policajti poskytli štatistiku za prvé tri mesiace tohto roku. Riešili 118 vodičov, ktorí porušili zákaz vjazdu vozidiel nad 12 metrov.

„Cesta nie je určená pre ťažké kamióny a nemá na to potrebné parametre,“ povedal Ivan Mokrý, riaditeľ odboru dopravy Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK).

SkryťVypnúť reklamu

Vodiči jazdia veľmi rýchlo

Merania ukázali ešte jednu závažnú vec. Zo 7147 vozidiel, ktoré prešli jedným smerom za desať dní, až 2927 prekročilo maximálnu povolenú rýchlosť 50 kilometrov za hodinu, čo je takmer 41 percent. Až 80 išlo rýchlejšie o 20 kilometrov za hodinu. Viac ako deväťdesiatkou sa cez dedinu rútilo päť áut.

Prečítajte si tiež: Počas opravy mosta v Lokci sa prepadla fréza Čítajte 

„Tomu by som veril,“ povedal starosta. Dôvodom je určite aj približne desaťkilometrová dĺžka dediny. „Pre mnohých vodičov je veľmi ťažké ísť desať kilometrov rýchlosťou 50 kilometrov za hodinu.“

V súvislosti s počtom vozidiel poukázal na to, že súčasný zničený stav povrchu vozovky teraz odrádza hlavne Poliakov, aby volili túto trasu zo severu na juh a opačne. „Keď cestu opravia, určite sa počet áut, hlavne v piatok a nedeľu, zvýši.“ Uznal, že viac pozornosti musia venovať ochrane chodcov. „Musíme dobudovať chodníky, aby nemuseli chodiť po vozovke.“

SkryťVypnúť reklamu

K meraniu poskytla stanovisko predsedníčka ŽSK Erika Jurinová. „Potrebujeme vedieť, ako a kým je cesta využívaná, ako sa správajú vodiči, ktorí tadiaľ prechádzajú. Je to dôležité pre naše ďalšie rozhodnutia a opatrenia do budúcnosti. V oblasti dopravy je naším cieľom zlepšovanie stavu ciest.“

Prečítajte si tiež: Vysoké stromy na Aleji rodákov museli vypíliť Čítajte 

Župa poskytne zaznamenané údaje polícii aj ďalším cestným orgánom. „Verím, že zistenými údajmi sa budú se-riózne zaoberať a zvýši sa počet cestných kontrol v tomto úseku,“ uviedla Erika Jurinová.
Policajná hovorkyňa Jana Balogová potvrdila, že aj na základe merania vykonaného župou budú muži v zelenom spomínanej ceste venovať zvýšenú pozornosť. „V prípade potreby aj vo forme nepretržitého 24-hodinového dohľadu.“

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na My Orava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 982
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 831
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 160
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 430
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 095
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 631
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 230
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 835
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 015
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 885
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 984
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 138
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 115
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 862
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  2. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  3. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  4. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  5. Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
  6. Martin Eštočák: Zdražie parkovanie v Prešove o 100 %? Návrh, ktorý zatiaľ neprešiel, no občania by mali byť v strehu
  7. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  8. Vladimír Bojničan: Dodatok 2. Ku blogu - Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 015
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 885
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 984
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 138
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 115
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 862
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu