Článok pokračuje pod video reklamou
TVRDOŠÍN. Minister dopravy vydal pokyn na vyhlásenie verejného obstarávania na výber firmy, ktorá bude robiť ďalšiu etapu rýchlostnej cesty Oravou, s tým, že finančne stavbu pokryje Národná diaľničná spoločnosť. Tá súťaž vypísala.
Až trinásť mostov
Plánovaný úsek z Tvrdošína do Nižnej má odľahčiť dopravu v hornooravskom okresnom meste. Bude dlhý 4,4 kilometra, stavaný v polovičnom profile, na trase je naprojektovaných desať mostov, mimo obchvatu budú ďalšie tri. Súčasťou diela je aj 42-metrový dočasný most cez rieku Oravu.
Okolo obchvatu sú plánované viac ako dva kilometre protihlukovej steny. Tvrdošínska trasa sa bude pred Nižnou napájať na súčasnú medzinárodnú cestu prvej triedy. Pripravená bude aj okružná križovatka, na ktorú sa v budúcnosti napojí ďalšia etapa obchvatu, Nižná – Dlhá nad Oravou.
Po súťaži musia začať
Verejné obstarávanie by malo trvať osem až desať mesiacov. Ak sa nebudú odvolávať neúspešní uchádzači, je šanca, že s prvými výkopovými prácami začne víťaz v lete budúceho roka. K posúvaniu termínu, ako tomu bolo v ostatných rokoch niekoľkokrát, by už údajne dôjsť nemalo.
„Podľa zákona nemôže byť začaté obstarávanie, pokiaľ nie je stavba finančne krytá,“ hovorí Igor Janckulík, splnomocnenec vlády pre rýchlostné cesty. „Takže v tomto prípade po skončení súťaže budú musieť byť vyčlenené peniaze na stavbu.“
Predpokladaná hodnota zákazky je 75 miliónov eur, financovaná bude zo zdrojov diaľničnej spoločnosti. Zhruba 2,5 milióna z toho bude treba vyplatiť vlastníkom pozemkov, od ktorých zatiaľ štát pôdu nekúpil.
Príprava ďalších úsekov
Súčasne prebiehajú rokovania a príprava aj na ďalšie etapy oravskej rýchlostnej cesty – od Nižnej cez Dlhú nad Oravou až po Sedliacku Dubovú.
„Som rád, že nespočetné rokovania viedli až k tomuto záveru, a to bez protestov a blokád ciest,“ hovorí Igor Janckulík. „Nie som zástanca protestov, tie by mali byť až posledným riešením. Komunikácia medzi pracovnými skupinami pre jednotlivé rýchlostné cesty, diaľničnou spoločnosťou a ministerstvom dopravy sa už niekoľkokrát ukázala ako dobrá cesta na odstránenie nejasností.“
V Párnici na Orave sa pre Strečno nedá prejsť cez cestu Čítajte
