DOLNÝ KUBÍN, TVRDOŠÍN, ORAVSKÁ LESNÁ. Minulotýždňová cesta vedenia Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) na Oravu priniesla zopár dohôd i sľubov.
„Najskôr musíme rozhodnúť o tom, či sú pozemky neupotrebiteľné, potom ich predať a nakoniec stavať,“ povedal ich generálny riaditeľ Martin Erdössy k téme opravy hlavnej stanice v najväčšom oravskom meste a predaju pozemkov mestu.
Dostanú kilometer koľajníc
Železnice Slovenskej republiky predajú Oravskému múzeu tisíc metrov koľajníc za približne 2500 eur. „Je to dobrá cena,“ povedala riaditeľka múzea Mária Jagnešáková. Železničiari by mali múzeu pre Oravskú lesnú železnicu predať aj podvaly. „Využijeme ich na opravu trate a plánujeme zriadiť ďalšiu koľaj v stanici na Tanečníku.“
Ide o typ koľajníc, ktorý je už nepoužiteľný na bežnú dopravu. Pre historickú úvraťovú železničku sú však ideálne.
Počas návštevy Tvrdošína si Martin Erdössy prezrel hlavnú železničnú stanicu aj zatvorenú zastávku v Krásnej Hôrke. Prisľúbil preskúmanie možnosti na opravu hlavnej stanice a obnovenie zastávky, aby bola otvorená aspoň čakáreň.
Dolnokubínčania žiadajú oveľa viac
Intenzívnejšia spolupráca dolnokubínskej radnice so železnicami začala minulý rok. Mestu sa podarilo od ŽSR kúpiť pozemky pod cestu na Aleji slobody. Železničiari akceptovali požiadavku samosprávy na zrušenie slepej koľaje vlečky, ktorá prechádzala železničným priecestím pri hlavnej stanici.
„Odstránenie koľajníc zjednodušil prechod chodcov aj automobilov, čo zvýšilo bezpečnosť na priecestí,“ povedal primátor Roman Matejov.
Mesto chce ešte kúpiť ďalšie pozemky. Prvý sa nachádza pod zrušenou koľajou. „Chceme tam postaviť chodník od priecestia až po zberné suroviny oproti Tescu.“
Primátor Roman Matejov ukazuje na obchodnú zónu, ku ktorej by mal viesť nový chodník. (zdroj: Martin Pavelek)
Tento úsek je veľmi frekventovaný. Ľudia prichádzajúci od vlakovej a autobusovej stanice musia teraz prechádzať cez cestu na chodník na druhej strane pár metrov od priecestia a križovatky, čo nie je bezpečné.“
Táto úprava by mala byť súčasťou plánovanej rekonštrukcie križovatky pri priecestí. Vodičov okrem jej rozšírenia určite poteší odbočovací pruh na Brezovec. Umožní autám plynule odbočiť bez toho, aby museli stáť v rade s autami, ktoré čakajú pred svetelnou signalizáciou na prejazd vlaku.
Opravia hlavnú stanicu
Dolnokubínska samospráva chce od ŽSR odkúpiť aj pozemky pri železničnej zastávke na Bysterci. Aj na nich chce vybudovať chodník.
Primátor Roman Matejov poukázal aj na problémový železničný most ponad cestu na ulici M. R. Štefánika. Prejazd popod most majú povolené autá s výškou do 3,9 metra. Vodiči obmedzenie porušujú, pričom niektorí ostanú pod mostom zaseknutí.
Primátor požiadal riaditeľa Erdössyho o pomoc pri riešení tohto problému, pretože nákladná doprava z priemyselnej zóny musí prechádzať kruhovou križovatkou pri pošte. Zároveň povedal dobrú správu. „Župa plánuje znížiť vozovku popod most o približne 40 centimetrov, čo by výrazne pomohlo.“
Ďalší pozemok, ktorý skončil v hľadáčiku Dolnokubínčanov, sa nachádza v Kňažej, na mieste, kde bol kedysi močiar a smetisko. „Túto plochu by sme chceli odkúpiť a využiť pre potreby občanov, napríklad na šport,“ povedal Matejov.
Pri prehliadke hlavnej železničnej stanice v Dolnom Kubíne Martin Erdössy uznal, že potrebuje opravu. „Mohli by sme na to využiť aj peniaze, ktoré získame od mesta za predaj pozemkov, čím by sme urýchlili začiatok prác.“ Dátum však povedať nevedel. „Najskôr musíme rozhodnúť o tom, či sú pozemky neupotrebiteľné, potom ich predať a nakoniec stavať.“
Generálny riaditeľ ŽSR prišiel na Oravu na pozvanie poslanca Národnej rady Igora Janckulíka. „Lepšie je raz vidieť na vlastné oči, ako stokrát počuť či prezerať si fotografie,“ povedal. „Pomoc, o ktorú žiadame, zlepší kultúru cestovania aj bezpečnosť.“
