NÁMESTOVO. „Idem napríklad z Hruštína,“ opisuje jazdu vodič autobusu, ktorý si neželá byť menovaný. „Prejdem cez prvý kruháč, pokračujem ku kruháču pod kostolom, kde sa otočím a vrátim sa na nástupište. Zoberiem ľudí, vrátim sa na kruháč na začiatok mesta, tam sa otočím a pokračujem v ceste do Bobrova. Čiže štyrikrát musím prejsť cez kruháč, čo určite neprispieva k plynulosti premávky, nehovoriac o zdržaní.“
Vodič sa nepomýlil
Námestovské autobusové nástupište ako jediné na Slovensku pretínala štátna cesta. Jej rekonštrukciou a posunutím sa tento problém odstránil. Nastal však ďalší. Autobusy z nástupišťa nemôžu odbočiť doľava. „Bola som svedkom toho, ako cestujúca išla upozorniť vodiča, že sa isto pomýlil, keď autobus má ísť do Tvrdošína a on ide na Jasenicu,“ hovorí študenta gymnázia, meno máme v redakcii.
Mnohí autobusári prikázaný smer ignorujú a odbočujú z nástupišťa doľava na štátnu cestu. Aj pod hrozbou pokuty od zamestnávateľa, ktorá je podľa našich informácií 50 eur.
Najväčší autobusový prepravca Arriva Liorbus vypočítal, že spoje, ktoré odchádzajú z nástupišťa, kvôli kruháčom ročne prejazdia navyše zhruba 52-tisíc kilometrov. „K tomu treba ešte treba pripočítať spoje, ktoré prídu a idú odviezť pracovníkov do práce a študentov do škôl, čo ročne urobí navyše približne 15-tisíc kilometrov,“ povedal vedúci námestovskej prevádzky Tomáš Gálik.
Jeden z autobusov, ktorý sa prišiel otočiť na kruhový objazd na začiatku mesta. (zdroj: Lucia Šmigovská)Ľudia nestíhajú do práce
Kilometre navyše sprevádza zdržanie. „Pri prejazde cez dva kruhové objazdy pri odvoze žiakov a pracujúcich strácame približne sedem až desať minút,“ spresňuje Gálik. „Už pred spustením objazdov do prevádzky sme dovážali pracovníkov na doraz. Zamestnávatelia preto už v minulosti žiadali ich dovoz o päť minút skôr. Súčasný stav situáciu ešte zhoršuje.“
Prepravca tvrdí, že riešiť problém posunom spojov v cestovných poriadkoch v mnohých prípadoch nie je možné. „Pretože musíme najskôr po obciach odviezť deti zo základných škôl domov a až potom môžeme ísť odviezť ich rodičov do práce.“
Zrušili odbočku k Čajke
Ďalšou zmenou je zrušenie odbočky zo štátnej cesty na ulicu Mieru popri Čajke. Vodiči tadiaľ jazdili k rodinným domom, na sídlisko Stred a napokon aj na parkovisko pod kostolom. Po novom sa do tejto časti mesta dostanú jedine cez Štefánikovu, obchádzkou okolo Stavebnín Grígeľ alebo sa otočia na parkovisku na Nábreží a na ulicu Mieru odbočia z hlavnej cesty doprava.
Námestovčan Tomáš Kucharík si na ulici Mieru nedávno postavil rodinný dom. „So zrušením odbočky nie som spokojný. Za deň prejazdím na obchádzkach aj tri kilometre navyše.“
Na ulicu Mieru sa dostanete jedine obchádzkou. (zdroj: Lucia Šmigovská)Považujeme to za defekt
„Výjazdy zo štátnej cesty sú naprojektované v určitých úsekoch,“ vysvetľuje Vladimír Natšin, vedúci oddelenia výstavby na mestskom úrade. „Pri rokovaniach so Slovenskou správou ciest sa nám podarilo dosiahnuť veľa ústupkov. Napríklad odbočenie k Ternu alebo z parkoviska na Nábreží doľava. Toto je vec, ktorú odmietli. Myslím si, že čas ukáže, že je to nezmysel. Komplikuje to využívanie mestského parkoviska a autá tlačí ku gymnáziu, čo nechceme. Považujeme to za defekt. V súčasnej situácii odbočenie doľava dopravu natoľko nezbrzdí. Na rozdiel od iných, tento problém sa dá odstrániť do hodiny, je to otázka premaľovania čiary.“
Eliminuje kolízne body
Na margo výhrad voči zmenám poslala Slovenská správa ciest nasledujúce stanovisko. „Trvalé dopravné značenie je realizované v zmysle schválenej dokumentácie stavby, bolo naň vydané určenie Okresným úradom Žilina, odborom cestnej dopravy a pozemných komunikácií a bolo odsúhlasené príslušným dopravným inšpektorátom.“
Rovnako stručné je vyjadrenie Okresného dopravného inšpektorátu v Dolnom Kubíne. „Projektovú dokumentáciu posudzoval z hľadiska bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky,“ povedal krajský policajný hovorca Radko Moravčík. „Projekt stavby v maximálnej možnej miere eliminuje počet kolíznych bodov na ceste I/78 v Námestove.“
Vozia sa medzi kruháčmi
„Choďte sa pozrieť o druhej k odbočke od tlačiarne,“ upozornili nás nespokojní vodiči. „Nemohli tam urobiť ešte jeden pruh doprava? Jedno auto, ktoré odbočuje doľava, obmedzuje desiatich vodičov smerujúcich doprava. Autá stoja až po strojárne, alebo sa to snažia obísť kade-tade, no chaos.“
Výjazd od tlačiarne. Podľa vodičov sú dva pruhy málo. (zdroj: Lucia Šmigovská)Námestovčan Robert Janckulík poukazuje na to, že cieľom výstavby prieťahu bolo zlepšiť plynulosť dopravy. „Nakoniec sa autá vozia medzi kruháčmi, aby sa niekam dostali. Za tie peniaze sa to dalo urobiť oveľa lepšie. A chodcov, keď už nepostavili podchod ani nadchod, mali určite riadiť semaformi. To, že chodia po jednom – po dvoch, takisto neprispieva k plynulosti premávky.“
Rekonštrukcia hlavného ťahu Námestovom v hodnote 5,8 milióna eur je v podstate hotová, kolaudačné konanie sa uskutočnilo predminulý utorok. Minulý týždeň prebiehali dokončovacie práce.
