ORAVA. Roman Brecely, minister dopravy výstavby a regionálneho rozvoja, zavítal minulý týždeň na Oravu. Prijal pozvanie straníckeho kolegu, oravského poslanca Národnej rady Igora Janckulíka. „Chcel som, aby sa na vlastné oči presvedčil, že požiadavky Oravčanov na zlepšenie dopravnej situáciu v regióne sú opodstatnené.“
Zázračná píšťalka
Minister sa stretol s hornooravskými starostami v Oravskej Polhore. Dostal sa tam po poškodenej ceste I/78, ktorá dlhodobo trápi vodičov aj obyvateľov. Preto zorganizovali petíciu za jej opravu.
„Podarilo sa nám vyzbierať takmer 3300 podpisov,“ povedal starosta Oravskej Polhory Michal Strnál, ktorý petičné hárky odovzdal ministrovi. „Úseky poškodené pri výstavbe kanalizácie dá do poriadku investor, ale ostávajú dlhé úseky, kde kanalizácia nebola robená. Slovenská správa ciest ich neopravovala práve kvôli plánovanej výstavbe kanalizácie. Ale aj tie úseky sú veľmi poškodené. Preto žiadame asfaltovanie cesty I/78 v celej dĺžke a celej šírke v obciach Oravská Polhora, Rabča a Hruštín.“
Starostovi predniesli aj ďalšie požiadavky. V Kline, Oravskej Jasenici a Zubrohlave chcú vybudovať križovatky s kruhovým objazdom.
Ako vraj bude minister na píšťale hrať, tak budú ľudia okolo neho tancovať. (zdroj: Archív OcÚ)
„Chceme ich hlavne kvôli bezpečnosti,“ povedal starosta Zubrohlavy Pavol Bugeľ. „Domáci našu križovatku poznajú, ale cudzí nemajú šancu. Využívajú ju na ceste do Poľska a späť cez Bobrov. Stoja, dávajú prednosť, nedávajú prednosť. Nie je to dobre vyznačené. Štúdie máme pripravené, len treba nájsť peniaze na výstavbu. Minister prisľúbil, že na budúci rok by sa to mohlo podariť, ale najskôr musia urobiť merania intenzity dopravy.“
Roman Brecely si z najsevernejšej slovenskej dediny okrem petičných hárkov odniesol aj darček, píšťalu. „Sme región gájd a píšťal, preto sme mu jednu darovali. Ako bude minister na nej pískať, tak budú okolo neho tancovať.“
Kolaps dopravy v Tvrdošíne
Minister sa potom presunul cez Námestovo a Príslop do Dolného Kubína. „V Námestove prisľúbil pomoc pri riešení prieťahu mestom, pri ktorom projektanti zabudli na chodníky,“ povedal Igor Janckulík. „Jednou z možností je výstavba nadchodu ponad frekventovanú hlavnú cestu.“
Na Príslope uznal, že na niektorých úsekoch je kritický stav a vyžaduje si rýchlu opravu.
V Dolnom Kubíne sa stretol so starostami obcí a miest, ktorých trápi rýchlostná cesta R3.
Primátor Tvrdošína Ivan Šaško mu daroval cédečko s názvom Kolaps dopravy v Tvrdošíne. „Pán minister, pozrite si ho a uvidíte, aká kritická je situácia s dopravou cez naše mesto. Ale rovnako sú na tom všetky dediny, kadiaľ vedie tranzitná doprava. Na úsek Tvrdošín – Nižná sa muselo predlžovať stavebné povolenie. Prečo sa nestavia?“
Roman Brecely si vypočul názory aj na obchvat Dolného Kubína. „Podporujeme červený variant, ktorý navrhla Národná diaľničná spoločnosť a máme ho zahrnutý aj v územnom pláne,“ povedal starosta Bzín Ján Beňuš.
Odporúčajú zmenu trasy
Zástupca podnikateľov Daniel Škerda odporučil zmenu trasovania červeného variantu na Likavku. „Hlavné je vyriešiť napojenie na D1. Úsek od Dolného Kubína po hranicu Liptova je opravený. Hore Brestovou je trojpruh. Treba to využiť. Najdrahší tunelový variant bude veľmi ťažko uskutočniteľný pre peniaze.“
Podporil ho primátor Dolného Kubína Roman Matejov, ktorý upozornil, že napojenie na D1 je pre dolnú Oravu kľúčové. „Dúfame, že padne čo najrýchlejšie rozhodnutie. Od toho sa bude odvíjať aj trasa cez mesto. Nám sa logicky zdá výhodnejšie napojenie v Likavke.“
Marián Smoleň, vedúci odboru výstavby dolnokubínskeho mestského úradu, dodal, že stále nie je rozhodnuté, kadiaľ pôjde R3 okolo Komjatnej. „Preto sa skúma napojenie v Likavke, ale sú tam stiesnené podmienky.“
Minister si požiadavky starostov vypočul. „Tento región predstavuje jednu z našich priorít. Odchádzam s domácou úlohou pretaviť ju do priorít vlády s tým, že situáciu na Orave musíme riešiť.“
