Aj z tohto zdroja by mali od začiatku roka 2006 začať plynúť financie na zabezpečovanie údržby a opráv ciest II. a III. triedy. Podľa slov riaditeľa Úradu Žilinského samosprávneho kraja Jána Dreisiga treba ešte tento rok doriešiť spoluprácu s políciou, zmodernizovať váhy a upresniť celkový systém kontroly. Doteraz nie je uzatvorená ani otázka, či sa kamióny budú vážiť iba náhodne, alebo prísne systematicky. Prečo takéto riešenie? „Musíme myslieť aj dopredu. Ak začne fungovať Národná diaľničná spoločnosť a bude vyberať mýto, je len zákonité, že prepravcovia nasmerujú svoje ťažké autá hlavne na cesty druhej a tretej triedy,“ povedal Ján Dreisig.