ne nabaľujú na seba – priemysel, cestovný ruch, ale napríklad i politikov. Keď spomíname politikov, Oravská Lesná je najväčším lákadlom pre tých z KDH a SDKÚ. „KDH má v našej obci v rámci okresu i Oravy najvyššiu členskú základňu, takže politici tu prichádzajú za svojimi členmi už od roku 1992 a som rád, že Oravskú Lesnú navštevujú nielen pred voľbami, ale počas celého roka,“ hovorí starosta Albín Viater.
„Práve oni, konkrétne minister školstva Martin Fronc, ale i ďalší nám pomáhajú riešiť materiálne problémy obecnej školy. Minulý rok sme dostali na výmenu okien v škole 1,5 mil Sk, na strechu 300 tisíc. Minulý týždeň som sa dozvedel, že na ministerstve pridelili Oravskej Lesnej ďalších 6 mil. korún na výmenu okien, fasádu a zateplenie školy“. Politici vládnej koalície, najmä však spomínaného hnutia sa zaujímajú, podľa slov starostu, veľmi aktívne a konkrétne nielen o Oravskú Lesnú, ale aj o rozvoj tohto kúta Oravy, najmä v súvislosti s budovaním cestnej spojnice Orava – Kysuce.
Nielen kratšia o 6 km
V nedeľu 22. augusta si súčasnú, 15 km dlhú cestu medzi Oravou a Kysucami, ktorá slúži iba pre vozidlá do 3,5 t, za daždivého počasia prešiel predseda parlamentu Pavol Hrušovský. A potom priamo v teréne na niekoľkých miestach sledoval postup výstavby novej cesty druhej triedy, oproti súčasnej kratšej o približne 6 km. Na tento rok bolo v štátnom rozpočte vyčlenených 500 mil. Sk, ale podľa slov dodávateľov sa neprestavia ani 200 mil. Sk. Vážne problémy realizátorom stavby spôsobuje geologický prieskum. Zrealizovaný projekt nezodpovedá skutočnosti. Terén je mimoriadne podmáčaný a navrhované technológie sa v plnom rozsahu nedajú zrealizovať. Výstavba sa pohne aj na kysuckej strane. Problémy s výkupom pozemkov sú tu už údajne minulosťou. Stavba má oproti harmonogramu sklz 3-4 mesiace. Tohto roku stavebná firma ukončí z oravskej strany 1,1 km cesty, do termínu ukončenia stavby – roku 2007 vybuduje z našej strany ešte 3 km. Z kysuckej strany sa zatiaľ stavia most a minulý týždeň sa konečne začalo aj s odhŕňaním ornice na trase cesty, lebo až teraz dovolili majitelia vstup na pozemky.
Z oravskej strany mala tiež začať tretia firma s výstavbou 750 m mosta (estakády) z Mrvovej Kykuly smerom na Kysuce na Prievaly . Ešte však nezačala, extrémne podmienky to nedovolili. Takmer 45o sklon svahu a zosuvné podložie neumožňuje urobiť zárez pre prístupovú cestu, z ktorej sa bude most stavať. Už aj stavebnú cestu bude potrebné zabezpečiť proti zosuvom, s čím projektant nerátal. Novou, kratšou a rýchlejšou cestou sa bude možné z Oravskej Lesnej do Novej Bystrice prepraviť za desať minút.
Vlani obec zrekonštruovala nevyužitú kinosálu na 24-metrovú telocvičňu, na ktorú tu donedávna iba čakali - celých 45 rokov. Náklady predstavovali cca 7 mil. Sk. Minister školstva Martin Fronc podporil stavbu 4 mil. Sk a tento rok ešte pridal na dokončenie 1 mil. Sk. Predseda vlády Mikuláš Dzurinda vlani poskytol 1,1 mil. Sk, tento rok prispel 200 tis. Obec zafinancovala dokončenie telocvične zo svojho rozpočtu sumou 1 mil. Sk.
Nečakajú
na „finančnú spásu“
Lesňania však nečakajú na „finančnú spásu“ iba od politikov, teda od štátu. Pochopili známe „Pomôž si, človeče, aj Pán Boh ti pomôže“. Príkladom je krytý štadión. Zaujímavý je najmä spôsob výstavby. Iniciatíva vyšla od miestnych športovcov a členov TJ Oravská Lesná pod vedením prezidenta TJ Martina Murína. Športovci sa pustili do stavby v roku 2000. Rozpočet na stavbu predstavoval 10,5 mil. Sk. Obec financovala iba krytinu sumou 1 mil. Sk. Ostatné výdavky pokryli podnikatelia a športoví zanietenci. Niektorí po 50 000, iní po 100 000 Sk, ďalší pomohli drevom, železom, dopravou, službami... Občania na štadióne odpracovali bezplatne 50 tisíc brigádnických hodín!
Práce dosť, pláce menej
Nedeľňajšej návšteve v osobe šéfa parlamentu starosta Albín Viater „nedal dýchať“. Predsedovi predstavil všetko – od nádherne zrekonštruovaného kostola, v ktorom sa spoločne zúčastnili bohoslužieb, až po miestny priemysel. Tri výrobné firmy so zahraničnou účasťou tu zamestnávajú dohromady 600 domácich, najmä žien. Z výšky miezd sú však už potešení menej, povedala nám prednostka obecného úradu Marianna Kianičková. Dve z troch firiem dávajú ženám akú-takú plácu, v jednej však pracovníci spokojnosťou vôbec neoplývajú.“, dodáva prednostka.
Veľmi dobré zázemie má v Lesnej aj drevospracujúci priemysel, kde robí takmer 200 mužov. „Ľudia sa určite tešia, že z doliny nemusia cestovať za prácou, ktorej aj tak v okolí niet. V obci je nezamestnanosť približne 8% , čo sa pozitívne odráža aj na kúpyschopnosti obyvateľov a rozširovaní služieb.
Spojenie cestou
i železnicou
Na základe spoločného projektu, predkladaného 18. septembra, chce Oravské múzeum v spolupráci s obcami Oravská Lesná a Zákamenné spoločne získať prostriedky na rekonštrukciu úzkokoľajnej železničky v časti Oravská Lesná- Tanečník, ďalšej spojnice medzi Oravou a Kysucami, ktorú tu svojho času vybudoval ešte Oravský komposesorát. V súčasnosti je trať železnice v dezolátnom stave. Snahy spomínaných obcí, Oravského múzea aj VÚC snáď prinesú svoje ovocie a do krásnej prírodnej scenérie na Tanečníku prídu za touto atrakciou aj turisti. A s turistami prostriedky na ďalší rozvoj tohto panensky čistého kúta Slovenska. S rekonštrukciou Lesnej úvraťovej železničky v Oravskej Lesnej sa začalo už vlani na jeseň. Bola zakúpená lokomotíva, podvaly, podsypový materiál a vypracovaný technický projekt na rekonštrukciu. Tento rok VÚC pridelil 1,5 mil. Sk na rekonštrukciu koľajníc v stanici Tanečník, mosta cez Juríkov potok a koľajníc smerom k sedlu Beskýd.
Poučné aj pre politikov
Čo je teda v Oravskej Lesnej najväčším lákadlom pre politikov? Predseda parlamentu Pavol Hrušovský: „ Oravská Lesná je jedna z malebných obcí na Slovensku. Politici sem chodia radi nielen preto, že tu nachádzajú milých a príjemných ľudí, ale aj preto, že títo ľudia si dokážu mnohé problémy, ktoré iní nevedia riešiť sami, vyriešiť naozaj sami. Je to obdivuhodné, že aj napriek ťažkým a zložitým podmienkam života, ktorý tu je, títo ľudia prejavujú svoju vitalitu a schopnosť poradiť si v ťažkých a zložitých situáciách. Bez toho, aby sa obracali s prosbou o pomoc na štát, alebo na iné samosprávne orgány. Vždy je to o ľuďoch a vďaka vlastnostiam, ktoré som spomenul, tu ľudia majú perspektívu. Myslím si, že práve to je politikom sympatické a v mnohom pre nich i poučné. Teší ma, že v Oravskej Lesnej od starostu cez obecné zastupiteľstvo sa dokázal zapáliť entuziazmus v ľuďoch. Som presvedčený, že popri investíciách, ktoré tu zrealizovala obec i podnikateľské firmy, celému tomuto regiónu, nielen Oravskej Lesnej pomôže vybudovanie cesty, ktorá komplikovala život ľuďom na Orave, nielen v tejto obci, a to môže ešte viac zintenzívniť záujem o Oravskú Lesnú.“
Autor: Anna Lajmonová
